A tão aguardada duplicação da RSC-287 está encaminhada. O Governo do Rio Grande do Sul estima conhecer a empresa vencedora da licitação até o fim do primeiro trimestre do próximo ano. Com isso, deverão ser 12 meses de trabalho na recuperação da principal rodovia do Vale do Rio Pardo. A previsão, de acordo com Secretário Extraordinário de Parcerias, Bruno Vanuzzi, é que o trabalho de duplicação das regiões urbanas possa ser visto a partir de 2022.
Segundo Vanuzzi, o edital passa por incorporações e análises do Tribunal de Contas do Estado (TCE) e da Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Rio Grande do Sul (Agergs). "Na prática, não muda. O projeto apresentado em março é o definitivo, agora são apenas adequações pontuais", destaca. O próximo passo é a publicação do edital de concessão da RSC-287, prevista para setembro. "Os interessados terão de 90 a 100 dias para apresentarem propostas. Já o leilão deverá ocorrer em meados de dezembro", diz.
O atraso nas datas, embora em meio à pandemia do novo coronavírus, também ocorreu por outro motivo: é a primeira concessão de rodovia do Rio Grande do Sul. "Os próprios órgãos precisaram se adaptar, pois não havia um modelo a seguir. Tudo que está sendo feito é pela primeira vez", explica.
Mais segurança
Reivindicada principalmente devido ao número de acidentes na rodovia, a duplicação total da RSC-287 deve ocorrer em 11 anos. O serviço será feito desde o início da rodovia no município de Tabaí, no entroncamento com a BR-386, até o município de Santa Maria, no entroncamento com a ERS-509. O concessionário será responsável pela manutenção do trecho - que liga a região metropolitana ao centro do Estado - durante 30 anos.
